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中联重科、青岛重工、徐工推新品 产品亮点多

发布日期:2018-05-05     来源:龙行专用汽车网      作者:龙行专用汽车网      浏览次数:114

近来,中联重科、青岛重工、徐工等企业相继推出了工程类和环卫类专用车产品。此次,它们推出的新品在同类产品中都有不同程度的创新,主要体现在产品的使用寿命、工作方式以及环保节能等方面。

中联重科37米4.0泵车火热上市

日前,中联重科专门研发了全新4.0产品——37米高精高效泵车。针对农村市场,它具备灵活便捷、易维护、操作简便等显著优势。

中联重科泵车

从标准化设计到疲劳试验验证,确保臂架寿命8年40万方不开裂。新款泵车采用:1 外置连杆刚性臂端设计技术,连杆外置、刚性臂端结构大幅提高了臂端的疲劳强度和刚度,较行业内产品提高了15~20%;2 通轴连接方式,通过优化臂端结构,臂架采用通轴连接方式,同轴精度更高,侧向晃动或变形小,连接间隙更小,稳定更高。

整机维护性提升:1、转台输送管外置,维修和保养效率提升50%~70%;2、整体式轴套,结构强度高,可靠性高,装拆简便;

1、采用自适应变功率技术,最佳匹配,油耗行业最低自动匹配动力模式,发动机始终工作在经济油耗区,同比其它厂家节油15% 。

2、配备高耐磨长寿命易损件。

●S管流道优化设计,管道阻力最低,使用寿命达到50000方以上;

●眼镜板表面硬度达到85HRA,使用寿命达到45000方以上;

●节能,避免冗余功率浪费,液压油温稳定在60℃左右。

1、故障诊断。实现“开机、停机和施工过程”三级故障自检,自检结果远程实时推送至手机APP端,实现产品健康状态全程掌控。

2、智能互联。在“中联e管家”APP端,实现设备管理、统计报表、维护保养、故障报警、设备定位等功能。

青岛重工成功研发新型吊装式垃圾车

日前,青岛重工研发成功新型环卫车吊装式垃圾车,并顺利完成试制试装试验。该车的研发成功是青岛重工产品结构调整精心培育结出的又一硕果。

青岛重工垃圾车

吊装式垃圾车采用中国重汽M5G底盘,配置折臂吊机及侧置上料机构,可实现对地埋式垃圾桶及普通生活垃圾桶内的生活垃圾收集、运输作业,实现一车多用。箱体前部布置水平压缩机构,可对装载的垃圾进行压缩,提高运输效率;车辆集手、电控制于一体,左右两侧均布置控制按钮,操作方便。

吊装式垃圾车的研发是青岛重工环卫车部经过市场调研,按照用户需求研发的。在该车研发、生产、试验中,青岛重工有效地整合资源,确保了设计、工艺采购、生产各环节紧密衔接,高效运转,保证了吊装式垃圾车的研发试制成功。

徐工环卫首款纯电动车成功下线

近日,徐工一体化新能源车辆在环卫领域结出硕果,徐工环卫首款21桶纯电动密闭式桶装垃圾车成功下线,进一步拓宽环卫市场发展空间,助力徐工环境产业加速纵深发展。

中联重科、青岛重工、徐工推新品 产品亮点多

产品由全密闭式箱体、徐工纯电动底盘和液压举升尾板组成。箱体采用瓦楞板造型,顶盖可竖直平行举升,打开时箱内高度可达1.85米,箱内通风良好,有效避免操作人员工作空间受限、工作环境差的问题。

底盘采用车轻量化设计,各系统零部件进行详细的CAE优化分析,重量做到最低,整车整备质量3900kg,载质量利用系数0.926;电量匹配95.9度电,电池选用三元软包锂离子电池,能量密度达到124wh/kg;整车Ekg低于0.2,达到业内领先水平。

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